Seoul’s Early Bus Drives Itself
Seoul has a special bus for very early mornings. It is an autonomous bus, which means it can drive by itself with advanced technology. The city says its early-morning autonomous buses have now been used by more than 30,000 passengers. That is a big number for a service that runs before many people are even awake.
A new route, A148, started on April 16. It leaves Sanggye Station at 3:30 a.m. and goes to the Express Bus Terminal. The route is 22.1 kilometers long and passes places such as Mia Intersection, Gyeongdong Market, and Apgujeong Station. It runs on weekday mornings and stops only at major bus stops, so it works like an express bus.
Seoul already had two other early autonomous bus routes, A160 and A741. The city added A148 to help more people who need to travel very early, such as workers and commuters. The buses also use road signal information together with vehicle sensor data to improve safety.
This news feels like a small look into the future. Many children learn about self-driving cars in books or videos, but in Seoul, some people can already ride one to work before sunrise. A bus without a usual driver may sound surprising, but for sleepy passengers at 3:30 a.m., getting to work on time is probably the bigger magic trick.
Korean Translation
서울에는 아주 이른 새벽을 위한 특별한 버스가 있습니다. 그것은 자율주행버스입니다. 즉, 첨단 기술을 이용해 스스로 달릴 수 있는 버스입니다. 서울시는 새벽 자율주행버스의 누적 이용객이 이제 3만 명을 넘었다고 밝혔습니다. 많은 사람들이 아직 잠에서 깨기도 전 시간에 운행되는 서비스라는 점을 생각하면, 이것은 꽤 큰 숫자입니다.
새 노선인 A148은 4월 16일에 시작했습니다. 이 버스는 오전 3시 30분에 상계역을 출발해 고속터미널로 갑니다. 이 노선은 길이가 22.1킬로미터이고, 미아사거리와 경동시장, 압구정역 같은 곳을 지납니다. 평일 새벽에 운행되며, 주요 정류장에만 서기 때문에 급행버스처럼 움직입니다.
서울에는 이미 A160과 A741이라는 두 개의 새벽 자율주행버스 노선이 있었습니다. 서울시는 아주 이른 시간에 이동해야 하는 근로자와 출근자 같은 더 많은 사람들을 돕기 위해 A148을 추가했습니다. 또 이 버스들은 차량 센서 정보와 도로 신호 정보를 함께 사용해 안전성을 높입니다.
이 뉴스는 미래를 조금 미리 보여 주는 것처럼 느껴집니다. 많은 어린이들은 책이나 영상에서 자율주행차를 배우지만, 서울에서는 어떤 사람들은 이미 해 뜨기 전에 그런 버스를 타고 출근할 수 있습니다. 평소의 운전기사 없이 달리는 버스는 놀랍게 들릴 수 있지만, 새벽 3시 30분의 졸린 승객들에게는 제시간에 도착하는 일이 아마 더 큰 마법처럼 느껴질 것입니다.